100 de ani de la Inaugurarea Primului Serviciu Poștal Aerian București-Galați-Chișinău
Romfilatelia și Poșta Română au introdus în circulație miercuri, 24 iunie a.c., emisiunea aniversară comună de mărci poștale în parteneriat cu Republica Moldova, pentru a marca Centenarul unui eveniment legat de istoria aviației comerciale din România.
Înscrisă sub titulatura 100 de ani de la Inaugurarea Primului Serviciu Poștal Aerian București-Galați-Chișinău, emisiunea are în componență două mărci poștale, o coliță filatelică dantelată și un plic „prima zi”.
Prezent la Conferința de Pace de la Trianon, în anul 1920 diplomatul Nicolae Titulescu declară: „Aviația, armă teritorială de război, trebuie să devină un instrument de pace”. România a răspuns valoroasei propuneri prin înființarea la 21 aprilie 1920 a primei companii aeriene transcontinentale din lume pentru transport regulat de pasageri, mărfuri și poștă, Compania Franco-Română de Navigație Aeriană (CFRNA).
De remarcat că Nicolae Titulescu discutase cu reprezentantul autorizat al Franței înființarea unei companii pentru transportul poștal, încă din anul 1910. CFRNA avea în programul de zbor traseul Paris-Constantinopol cu escale prevăzute la Strassbourg, Praga, Viena, Budapesta, Arad, Belgrad și București.
După cinci ani, CFRNA se desființează, locul ei fiind luat de CIDNA (Companie Internațională de Navigație Aeriană), la 1 ianuarie 1926.
De menționat că în anul 1925 era stabilită ca primă destinație internă românească orașul Galați. Timp de 62 de zile s-a desfășurat un experiment pentru a verifica rentabilitatea zborurilor București-Galați, utilizând avioane POTEZ XV de proveniență franceză, produse mai apoi și la IAR-Brașov.
La 15 septembrie 1925 un avion POTEZ XV a transportat, alături de câțiva ofițeri din București, corespondență poștală predată la Chișinău ghișeului poștal amenajat în spațiul Expoziției Generale a Basarabiei (15 aug – 30 sept, 1925). A fost utilizată o primă ștampilă publicitară aplicată cu „stampel rulou manual” (textul ștampilei era realizat pe un rulou de cauciuc).
Pe 24 iunie 1926 s-a deschis oficial traficul intern pe ruta București – Galați – Chișinău, în prezența regelui Ferdinand, a familiei regale și a corpului diplomatic.
S-au folosit avioane „Havilland DH 9” produse în Marea Britanie. Monetăria din Paris a marcat evenimentul prin baterea unei medalii de bronz argintate. Prezența unui plic în relieful desenului evidențiează importanța inaugurării liniei București – Galați – Chișinău, pentru domeniul transporturilor poștale.
Organizarea și efectuarea transporturilor corespondenței poștale în condiții modernizate la 1 septembrie 1928 pe ruta București – Galați – Chișinău – Cernăuți, ocazie cu care Direcția Generală PTT a emis primele mărci poștale cu inscripția Poșta Aeriană, cunoscute de filateliști ca emisiunea „C. Raiu”, considerată începutul aerofilateliei românești.
Mărcile poștale ale emisiunii reproduc imaginile avionului de transport, ale unui plic de corespondență și traseul desenat al zborului împreună cu textele explicative ale evenimentului centenar (timbrul cu valoarea nominală de 5,50 Lei, concept grafic al Poștei Moldovei), și respectiv simularea zborului avionului „Havilland DH 9” deasupra unui viaduct peste un peisaj al Moldovei, către Galați, un arc peste timp (valoarea nominală de 16 lei, concept Romfilatelia).
Colița filatelică reunește imagini ale unor pasageri la aeroportul Galați, fascimilul unui plic cu ștampilele București și Chișinău din ziua zborului inaugural (24 iunie 1926) și etichete care atestă transportul poștal, cu avionul. Marca poștală cu valoarea nominală de 32 Lei din coliță, reproduce imaginea avionului „Havilland DH 9”. Toate componentele emisiunii reproduc tricolorul românesc și textele explicative pentru eveniment.
Plicul „prima zi” reproduce o compoziție grafică în care avionul de transport poștal se regăsește alături de replica aniversară a medaliei emise în anul 1926, tricolor și un fundal sugerat de harta României. Ștampila poartă pe contur textul CENTENAR.
Romfilatelia mulțumește Î. S. „Poșta Moldovei”, Fundației Culturale „Bartoc” și domnului Francisc Ambruș, colecționar, pentru colaborarea la realizarea acestei emisiuni comune de mărci poștale.